Odnosz\u0105c si\u0119 do zagadnienia obowi\u0105zku zwrotu koszt\u00f3w z tytu\u0142u holowania uszkodzonego pojazdu w przypadku szkody komunikacyjnej likwidowanej w ramach ubezpieczenia odpowiedzialno\u015bci cywilnej (OC) sprawcy przekazujemy poni\u017csze wyja\u015bnienia, kt\u00f3re maj\u0105 na celu w przyst\u0119pny spos\u00f3b ukaza\u0107 w\/w problematyk\u0119.<\/p>\n
W przypadku, gdy uszkodzeniu lub zniszczeniu ulega samoch\u00f3d poszkodowanego typowym zjawiskiem jest niemo\u017cno\u015b\u0107 kontynuowania nim dalszej jazdy, a zatem poszkodowany staje przed konieczno\u015bci\u0105 skorzystania z us\u0142ug przedsi\u0119biorc\u00f3w, kt\u00f3rych dzia\u0142alno\u015b\u0107 polega na holowaniu pojazdu. Zwykle jednak korzystanie z tych us\u0142ug wi\u0105\u017ce si\u0119 z okre\u015blonymi cz\u0119sto wysokimi kosztami, pojawia si\u0119 wi\u0119c pytanie, czy istniej\u0105 podstawy prawne dochodzenia odszkodowania (zwrotu poniesionych koszt\u00f3w) od ubezpieczyciela sprawcy, w ramach jego odpowiedzialno\u015bci gwarancyjnej, wynikaj\u0105cej z umowy obowi\u0105zkowego ubezpieczenia OC posiadaczy pojazd\u00f3w mechanicznych oraz w jakiej ma by\u0107 to wysoko\u015bci.<\/p>\n
Odpowiadaj\u0105c na powy\u017csze pytania nale\u017cy na wst\u0119pie wskaza\u0107, \u017ce w my\u015bl art. 361 \u00a7 2 k.c. naprawienie szkody obejmuje – w granicach normalnego zwi\u0105zku przyczynowego – straty, kt\u00f3re poszkodowany poni\u00f3s\u0142 oraz korzy\u015bci, kt\u00f3re m\u00f3g\u0142by osi\u0105gn\u0105\u0107 gdyby mu szkody nie wyrz\u0105dzono.<\/p>\n
Koszty, kt\u00f3re poszkodowany poni\u00f3s\u0142 z tytu\u0142u holowania pojazdu s\u0105 typowym przyk\u0142adem uszczerbku maj\u0105tkowego, maj\u0105cego posta\u0107 straty rzeczywistej ( damnum emergens <\/em>), powoduj\u0105cej zmniejszenie – uszczerbek w maj\u0105tku poszkodowanego.<\/p>\n Nie ma w\u0142a\u015bciwie w\u0105tpliwo\u015bci, \u017ce poszkodowanemu przys\u0142uguje zwrot kwoty, kt\u00f3r\u0105 musia\u0142 wyda\u0107 na holowanie pojazdu do warsztatu (miejsca zamieszkania). Powy\u017csze twierdzenie wynika wprost z dyspozycji przytoczonego powy\u017cej art. 361 k.c. Jest to wr\u0119cz podr\u0119cznikowy (akademicki) przyk\u0142ad strat, kt\u00f3re poszkodowany poni\u00f3s\u0142 w zwi\u0105zku ze zdarzeniem szkodowym. Pozostaj\u0105 one w \u015bcis\u0142ym zwi\u0105zku zar\u00f3wno ekonomicznym, jaki przyczynowym ze szkod\u0105, a zatem zak\u0142ad ubezpieczyciel sprawcy jest obowi\u0105zany do ich zwrotu.<\/p>\n Jak zosta\u0142o wykazane powy\u017cej, stwierdzi\u0107 nale\u017cy, \u017ce nie ma w\u0105tpliwo\u015bci, i\u017c odszkodowania z tytu\u0142u koszt\u00f3w holowania pojazdu mog\u0105 domaga\u0107 si\u0119 osoby poszkodowane w wypadku komunikacyjnym, za kt\u00f3ry odpowiedzialno\u015b\u0107 ponosi ubezpieczyciel sprawcy. Kontrowersje pojawiaj\u0105 si\u0119 natomiast w sytuacji, gdy poszkodowany posiadacz pojazdu, wyst\u0119puje z powy\u017cszym roszczeniem \u017c\u0105daj\u0105c zap\u0142aty za holowania w kwocie przekraczaj\u0105cej typow\u0105 (standardow\u0105) cen\u0119 na danym lokalnym rynku za tego typu us\u0142ugi. W tym zakresie spotykamy si\u0119 z r\u00f3\u017cnymi pogl\u0105dami. Pierwszy wskazuje, \u017ce skoro poszkodowany poni\u00f3s\u0142 okre\u015blone koszty i ubezpieczyciel zobowi\u0105zany jest naprawi\u0107 szkod\u0119 to bez znaczenia jest ich wysoko\u015b\u0107. Drugi za\u015b nakazuje pewien umiar, wskazuj\u0105c na obowi\u0105zek po stronie poszkodowanego minimalizowania koszt\u00f3w (wysoko\u015bci szkody) i zachowania zdrowego rozs\u0105dku w ponoszeniu tego typu koszt\u00f3w. Czy wi\u0119c zak\u0142ad ubezpiecze\u0144 zobowi\u0105zany jest pokry\u0107 pe\u0142ne koszty holowania w takiej wysoko\u015bci, jakie faktycznie zosta\u0142y poniesione, czy te\u017c mimo przed\u0142o\u017conej faktury za us\u0142ug\u0119 holowania wyp\u0142aci\u0107 mo\u017ce tylko cz\u0119\u015b\u0107 kwoty, twierdz\u0105c, i\u017c koszt us\u0142ugi zosta\u0142 zawy\u017cony?<\/p>\n W naszej opinii pami\u0119ta\u0107 nale\u017cy, i\u017c po stronie poszkodowanego ci\u0105\u017cy obowi\u0105zek d\u0105\u017cenia do zmniejszenia skutk\u00f3w szkody, co wynika z tre\u015bci art. 826 kc. W omawianym przypadku poszkodowany powinien d\u0105\u017cy\u0107 do minimalizowania strat (nie powi\u0119kszania szkody), przy zachowaniu rozs\u0105dnych granic w ponoszonych kosztach. Tym samym uzna\u0107 nale\u017cy, \u017ce w razie istnienia realnych mo\u017cliwo\u015bci korzystania z us\u0142ug innego, ta\u0144szego przedsi\u0119biorcy dzia\u0142aj\u0105cego na danym rynku lokalnym poszkodowany powinien skorzysta\u0107 z jego us\u0142ug. Zatem ci\u0105\u017c\u0105 na poszkodowanym obowi\u0105zek zar\u00f3wno uzyskania informacji, jak kszta\u0142tuj\u0105 si\u0119 ceny za tego typu us\u0142ugi przed zawarciem umowy holowania jak i negocjowania cen proponowanych przez podmioty \u015bwiadcz\u0105ce te us\u0142ugi.<\/p>\n Podsumowuj\u0105c, w razie rzeczywistego zawy\u017cenia przez „holownika” ceny us\u0142ugi w\u00f3wczas uzna\u0107 nale\u017cy, \u017ce zak\u0142ad ubezpiecze\u0144 b\u0119dzie mia\u0142 prawo wyp\u0142aci\u0107 kwot\u0119, odpowiadaj\u0105c\u0105 \u015bredniej cenie tego typu us\u0142ug. Jednak\u017ce zaznaczamy, i\u017c ka\u017cdy przypadek powinien by\u0107 oceniany indywidualnie z uwzgl\u0119dnieniem powy\u017cej wskazywanych czynnik\u00f3w jak lokalne ceny, mo\u017cliwo\u015b\u0107 negocjacji, sytuacji i stanu poszkodowanego etc. Trzeba, bowiem pami\u0119ta\u0107 o przypadkach gdzie poszkodowany jest w szoku powypadkowym i w zwi\u0105zku z tym nie jest w stanie w sprawny i rozs\u0105dny spos\u00f3b podejmowa\u0107 decyzji odno\u015bnie wyboru holownika, czy te\u017c dozna\u0142 szkody osobowej i zosta\u0142 zabrany z miejsca zdarzenia do szpitala a holowanie zleci\u0142a policja – w tego typu wypadkach w naszej ocenie zak\u0142ad ubezpiecze\u0144 nie powinien w \u017caden spos\u00f3b kwestionowa\u0107 koszt\u00f3w za holowanie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Odnosz\u0105c si\u0119 do zagadnienia obowi\u0105zku zwrotu koszt\u00f3w z tytu\u0142u holowania uszkodzonego pojazdu w przypadku szkody komunikacyjnej likwidowanej w ramach ubezpieczenia odpowiedzialno\u015bci cywilnej (OC) sprawcy przekazujemy poni\u017csze wyja\u015bnienia, kt\u00f3re maj\u0105 na celu w przyst\u0119pny spos\u00f3b ukaza\u0107 w\/w problematyk\u0119. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,31],"tags":[22],"class_list":["post-173","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktualnosci","category-interwencje","tag-oc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.odszkodowania.info.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/173","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.odszkodowania.info.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.odszkodowania.info.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.odszkodowania.info.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.odszkodowania.info.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=173"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.odszkodowania.info.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/173\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":175,"href":"https:\/\/www.odszkodowania.info.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/173\/revisions\/175"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.odszkodowania.info.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=173"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.odszkodowania.info.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=173"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.odszkodowania.info.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=173"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}