{"id":4201,"date":"2026-07-08T12:53:40","date_gmt":"2026-07-08T11:53:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.odszkodowania.info.pl\/?p=4201"},"modified":"2026-07-08T12:53:42","modified_gmt":"2026-07-08T11:53:42","slug":"dallbogg-i-problemy-z-odszkodowaniami-co-powinni-wiedziec-poszkodowani","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.odszkodowania.info.pl\/?p=4201","title":{"rendered":"DallBogg i problemy z odszkodowaniami. Co powinni wiedzie\u0107 poszkodowani?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Problemy bu\u0142garskiego ubezpieczyciela DallBogg staj\u0105 si\u0119 coraz powa\u017cniejsze dla os\u00f3b poszkodowanych w kolizjach i wypadkach drogowych. Sprawa nie dotyczy wy\u0142\u0105cznie kierowc\u00f3w, kt\u00f3rzy kupili tanie OC. W praktyce najbardziej nara\u017cone s\u0105 osoby poszkodowane przez sprawc\u00f3w posiadaj\u0105cych polis\u0119 w\u0142a\u015bnie w tym zak\u0142adzie ubezpiecze\u0144. To one mog\u0105 dzi\u015b czeka\u0107 na decyzj\u0119, wyp\u0142at\u0119 odszkodowania albo realn\u0105 reakcj\u0119 ubezpieczyciela.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wed\u0142ug informacji opisanych przez Money.pl liczba szk\u00f3d komunikacyjnych, kt\u00f3re mog\u0105 wci\u0105\u017c oczekiwa\u0107 na likwidacj\u0119 przez DallBogg, jest szacowana nawet na kilka lub kilkana\u015bcie tysi\u0119cy. Portal wskazuje przedzia\u0142 od oko\u0142o 5 do 12 tysi\u0119cy spraw. To nie s\u0105 wi\u0119c pojedyncze reklamacje niezadowolonych klient\u00f3w, ale problem, kt\u00f3ry mo\u017ce mie\u0107 charakter masowy.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">DallBogg wszed\u0142 na polski rynek stosunkowo szybko i r\u00f3wnie szybko zbudowa\u0142 du\u017c\u0105 skal\u0119 dzia\u0142alno\u015bci. W kwietniu 2025 roku, gdy Komisja Nadzoru Finansowego wyda\u0142a decyzj\u0119 zakazuj\u0105c\u0105 zawierania w Polsce nowych um\u00f3w OC komunikacyjnego przez tego ubezpieczyciela, sp\u00f3\u0142ka mia\u0142a posiada\u0107 oko\u0142o 250 tysi\u0119cy aktywnych polis OC. Sam zakaz sprzeda\u017cy nie oznacza\u0142 jednak, \u017ce wcze\u015bniej zawarte umowy nagle przesta\u0142y istnie\u0107. KNF wskazywa\u0142a, \u017ce dotychczasowe polisy pozostaj\u0105 wa\u017cne, a DallBogg nadal ma obowi\u0105zek obs\u0142ugiwa\u0107 zg\u0142oszone roszczenia i wyp\u0142aca\u0107 nale\u017cne \u015bwiadczenia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Na czym polega problem?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Z punktu widzenia osoby poszkodowanej najwa\u017cniejsze nie jest to, czy ubezpieczyciel mo\u017ce sprzedawa\u0107 nowe polisy, ale czy realnie likwiduje szkody. A w\u0142a\u015bnie w tym obszarze pojawia si\u0119 najwi\u0119cej sygna\u0142\u00f3w ostrzegawczych.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rzecznik Finansowy ju\u017c wcze\u015bniej informowa\u0142 o znacz\u0105cym wzro\u015bcie liczby wniosk\u00f3w o interwencj\u0119 dotycz\u0105cych DallBogg. W 2025 roku do Biura Rzecznika Finansowego wp\u0142yn\u0119\u0142o 410 takich wniosk\u00f3w, podczas gdy rok wcze\u015bniej by\u0142o ich 163. Najcz\u0119\u015bciej poszkodowani skar\u017cyli si\u0119 na opiesza\u0142o\u015b\u0107 w post\u0119powaniu likwidacyjnym, spory o wysoko\u015b\u0107 odszkodowania oraz odmowy uznania roszcze\u0144.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">To oznacza, \u017ce problemy mog\u0105 dotyczy\u0107 r\u00f3\u017cnych etap\u00f3w sprawy. Jedna osoba mo\u017ce mie\u0107 trudno\u015b\u0107 ju\u017c ze skutecznym zg\u0142oszeniem szkody. Inna mo\u017ce czeka\u0107 miesi\u0105cami na decyzj\u0119. Kolejna mo\u017ce otrzyma\u0107 decyzj\u0119, ale z kwot\u0105 ra\u017c\u0105co ni\u017csz\u0105 od rzeczywistej szkody. Jeszcze inna mo\u017ce spotka\u0107 si\u0119 z odmow\u0105, kt\u00f3rej uzasadnienie nie odpowiada dokumentacji ani rzeczywistemu przebiegowi zdarzenia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dodatkowym sygna\u0142em jest fakt, \u017ce Rzecznik Finansowy nak\u0142ada\u0142 na DallBogg kary za naruszenia zwi\u0105zane z obs\u0142ug\u0105 reklamacji. W lipcu 2025 roku by\u0142a to kara 600 tysi\u0119cy z\u0142otych, a w listopadzie 2025 roku kolejna kara 300 tysi\u0119cy z\u0142otych. Wed\u0142ug Rzecznika problemy dotyczy\u0142y m.in. nieterminowych odpowiedzi, braku jasnych uzasadnie\u0144 oraz nieprawid\u0142owego informowania klient\u00f3w o dalszych mo\u017cliwo\u015bciach dochodzenia praw.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Cofni\u0119cie licencji jeszcze bardziej komplikuje sytuacj\u0119<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kolejnym istotnym momentem by\u0142 9 czerwca 2026 roku. Tego dnia bu\u0142garski organ nadzoru finansowego cofn\u0105\u0142 DallBogg zezwolenie na wykonywanie dzia\u0142alno\u015bci ubezpieczeniowej. Informacj\u0119 t\u0119 potwierdzi\u0142a Komisja Nadzoru Finansowego.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dla poszkodowanych nie oznacza to jednak prostego i automatycznego rozwi\u0105zania sprawy. Cofni\u0119cie licencji nie jest tym samym co zako\u0144czenie wszystkich post\u0119powa\u0144 likwidacyjnych i natychmiastowe przej\u0119cie ka\u017cdej sprawy przez inny podmiot. KNF wskazuje, \u017ce DallBogg nadal odpowiada za roszczenia zg\u0142oszone przed cofni\u0119ciem zezwolenia oraz za nowe roszczenia wynikaj\u0105ce z wa\u017cnych um\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych wyja\u015bnia natomiast, \u017ce cofni\u0119cie licencji nie oznacza automatycznego wyga\u015bni\u0119cia wszystkich wcze\u015bniej zawartych um\u00f3w. Co do zasady polisy powinny pozostawa\u0107 wa\u017cne do ko\u0144ca okresu, na jaki zosta\u0142y zawarte, albo do czasu otwarcia przez w\u0142a\u015bciwy bu\u0142garski s\u0105d post\u0119powania upad\u0142o\u015bciowego wobec ubezpieczyciela.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">To w\u0142a\u015bnie dlatego sytuacja poszkodowanych jest tak niekomfortowa. Z jednej strony ubezpieczyciel formalnie nadal powinien obs\u0142ugiwa\u0107 okre\u015blone roszczenia. Z drugiej strony skala zg\u0142aszanych problem\u00f3w pokazuje, \u017ce samo istnienie obowi\u0105zku po stronie zak\u0142adu ubezpiecze\u0144 nie zawsze przek\u0142ada si\u0119 na sprawn\u0105 wyp\u0142at\u0119 pieni\u0119dzy.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nie warto czeka\u0107 bezczynnie<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">W przypadku szk\u00f3d z OC komunikacyjnego czas ma znaczenie. Poszkodowany powinien zadba\u0107 przede wszystkim o to, aby szkoda zosta\u0142a prawid\u0142owo zg\u0142oszona, a potwierdzenie zg\u0142oszenia i ca\u0142a korespondencja zosta\u0142y zachowane. W praktyce warto gromadzi\u0107 wszystko: notatk\u0119 policyjn\u0105, o\u015bwiadczenie sprawcy, zdj\u0119cia pojazdu, kosztorysy, faktury, dokumentacj\u0119 medyczn\u0105, potwierdzenia wizyt, rachunki za leczenie, rehabilitacj\u0119, holowanie, najem pojazdu zast\u0119pczego i inne koszty zwi\u0105zane ze zdarzeniem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Je\u017celi ubezpieczyciel nie odpowiada, zwleka z decyzj\u0105 albo proponuje ra\u017c\u0105co zani\u017con\u0105 kwot\u0119, nie nale\u017cy traktowa\u0107 tego jako ko\u0144ca sprawy. Mo\u017cliwe s\u0105 dalsze dzia\u0142ania: reklamacja, wezwanie do zap\u0142aty, wniosek o interwencj\u0119 Rzecznika Finansowego, a w uzasadnionych przypadkach tak\u017ce skierowanie sprawy do s\u0105du.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Szczeg\u00f3lnej ostro\u017cno\u015bci wymagaj\u0105 sprawy, w kt\u00f3rych poszkodowany dozna\u0142 obra\u017ce\u0144 cia\u0142a. W takich przypadkach odszkodowanie nie ogranicza si\u0119 wy\u0142\u0105cznie do koszt\u00f3w naprawy pojazdu. Roszczenia mog\u0105 obejmowa\u0107 tak\u017ce zado\u015b\u0107uczynienie za krzywd\u0119, zwrot koszt\u00f3w leczenia, rehabilitacji, opieki, dojazd\u00f3w do plac\u00f3wek medycznych, utracone dochody, a w powa\u017cniejszych przypadkach r\u00f3wnie\u017c rent\u0119. Zwlekanie z dochodzeniem tych roszcze\u0144 mo\u017ce pogorszy\u0107 sytuacj\u0119 poszkodowanego, zw\u0142aszcza gdy koszty leczenia s\u0105 ponoszone na bie\u017c\u0105co.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Problem DallBogg pokazuje ryzyko taniego OC<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sprawa DallBogg jest tak\u017ce wa\u017cnym ostrze\u017ceniem dla ca\u0142ego rynku. Dla w\u0142a\u015bciciela pojazdu najta\u0144sza polisa OC mo\u017ce wygl\u0105da\u0107 atrakcyjnie, bo chroni go przed obowi\u0105zkiem zap\u0142aty kary za brak ubezpieczenia. Dla osoby poszkodowanej liczy si\u0119 jednak co\u015b innego: sprawno\u015b\u0107 likwidacji szkody, kontakt z ubezpieczycielem, realna wyp\u0142acalno\u015b\u0107 i jako\u015b\u0107 obs\u0142ugi roszcze\u0144.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">OC komunikacyjne jest ubezpieczeniem obowi\u0105zkowym, ale jego praktyczna warto\u015b\u0107 ujawnia si\u0119 dopiero po wypadku. Je\u017celi po drugiej stronie znajduje si\u0119 ubezpieczyciel, kt\u00f3ry nie odpowiada terminowo, zani\u017ca \u015bwiadczenia albo utrudnia kontakt, poszkodowany zostaje z problemem, kt\u00f3rego sam nie wywo\u0142a\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dlatego osoby, kt\u00f3re mia\u0142y szkod\u0119 z pojazdem ubezpieczonym w DallBogg, powinny sprawdzi\u0107, na jakim etapie znajduje si\u0119 ich sprawa, czy ubezpieczyciel wyda\u0142 decyzj\u0119, czy wyp\u0142aci\u0142 pe\u0142n\u0105 kwot\u0119, czy prawid\u0142owo odni\u00f3s\u0142 si\u0119 do wszystkich roszcze\u0144 oraz czy nie dosz\u0142o do przewlek\u0142o\u015bci post\u0119powania. W wielu przypadkach konieczna mo\u017ce by\u0107 ponowna analiza dokumentacji i podj\u0119cie bardziej zdecydowanych dzia\u0142a\u0144.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Najwa\u017cniejsze dla poszkodowanych<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Poszkodowany nie powinien zak\u0142ada\u0107, \u017ce brak odpowiedzi albo niska propozycja wyp\u0142aty zamyka spraw\u0119. Nie powinien te\u017c czeka\u0107 wy\u0142\u0105cznie na to, a\u017c sytuacja DallBogg sama si\u0119 wyja\u015bni. Post\u0119powania nadzorcze, ewentualna upad\u0142o\u015b\u0107, procedury transgraniczne i dzia\u0142ania funduszy gwarancyjnych mog\u0105 trwa\u0107 d\u0142ugo. Tymczasem szkoda istnieje tu i teraz, a koszty naprawy, leczenia czy codziennego funkcjonowania cz\u0119sto obci\u0105\u017caj\u0105 poszkodowanego natychmiast.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ka\u017cda taka sprawa wymaga indywidualnej oceny. Inaczej wygl\u0105da zwyk\u0142a szkoda parkingowa, inaczej powa\u017cny wypadek z obra\u017ceniami cia\u0142a, a jeszcze inaczej sprawa, w kt\u00f3rej ubezpieczyciel wyda\u0142 decyzj\u0119 odmown\u0105 albo wyp\u0142aci\u0142 jedynie symboliczn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 nale\u017cnego \u015bwiadczenia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jedno jest jednak pewne: osoby poszkodowane przez sprawc\u00f3w ubezpieczonych w DallBogg nie powinny rezygnowa\u0107 z dochodzenia swoich praw. Problemy ubezpieczyciela nie mog\u0105 automatycznie oznacza\u0107, \u017ce poszkodowany zostaje bez ochrony i bez pieni\u0119dzy. Trzeba jednak dzia\u0142a\u0107 szybko, dokumentowa\u0107 ka\u017cdy etap sprawy i w razie potrzeby korzysta\u0107 z dost\u0119pnych \u015brodk\u00f3w prawnych.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">LC<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Problemy bu\u0142garskiego ubezpieczyciela DallBogg staj\u0105 si\u0119 coraz powa\u017cniejsze dla os\u00f3b poszkodowanych w kolizjach i wypadkach drogowych. Sprawa nie dotyczy wy\u0142\u0105cznie kierowc\u00f3w, kt\u00f3rzy kupili tanie OC. W praktyce najbardziej nara\u017cone s\u0105 osoby poszkodowane przez sprawc\u00f3w posiadaj\u0105cych polis\u0119 w\u0142a\u015bnie w tym zak\u0142adzie ubezpiecze\u0144. To one mog\u0105 dzi\u015b czeka\u0107 na decyzj\u0119, wyp\u0142at\u0119 odszkodowania albo realn\u0105 reakcj\u0119 ubezpieczyciela. Wed\u0142ug [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[26,22,12,62,148,13],"class_list":["post-4201","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktualnosci","tag-knf","tag-oc","tag-odszkodowanie","tag-pbuk","tag-rzf","tag-zadoscuczynienie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.odszkodowania.info.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4201","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.odszkodowania.info.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.odszkodowania.info.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.odszkodowania.info.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.odszkodowania.info.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4201"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.odszkodowania.info.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4201\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4202,"href":"https:\/\/www.odszkodowania.info.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4201\/revisions\/4202"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.odszkodowania.info.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4201"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.odszkodowania.info.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4201"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.odszkodowania.info.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4201"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}