Wed\u0142ug krakowskich ekspert\u00f3w przyczyn\u0105 katastrofy, w kt\u00f3rej zgin\u0119\u0142o 26 os\u00f3b, by\u0142o niew\u0142a\u015bciwe wykorzystanie uk\u0142adu hamulcowego przez kieruj\u0105cego poprzez nadmierne, zbyt d\u0142ugotrwa\u0142e u\u017cycie hamulca zasadniczego zamiast zwalniacza hydraulicznego, tzw. retardera. Jak podkre\u015blono w opinii, unikni\u0119cie katastrofy by\u0142o mo\u017cliwe przez wybranie innej drogi zjazdu autobusu lub przy zastosowaniu w\u0142a\u015bciwej techniki hamowania przez kieruj\u0105cego.<\/p>\n
Zdaniem specjalist\u00f3w Instytutu francuska ekspertyza dotycz\u0105ca stanu technicznego autobusu wykaza\u0142a wyst\u0119powanie nieprawid\u0142owo\u015bci w stanie technicznym pojazdu, w tym zbyt du\u017ce zr\u00f3\u017cnicowanie grubo\u015bci klock\u00f3w hamulcowych oraz niepe\u0142n\u0105 obj\u0119to\u015b\u0107 oleju w obwodzie zwalniacza hydraulicznego – retardera. Nieprawid\u0142owo\u015bci te nie mia\u0142y zwi\u0105zku z przyczynami katastrofy.<\/p>\n
Biegli ustalili tak\u017ce, \u017ce pr\u0119dko\u015b\u0107 autobusu tu\u017c przed uderzeniem w mur oddzielaj\u0105cy drog\u0119 od przepa\u015bci, w kt\u00f3ra stoczy\u0142 si\u0119 pojazd wynosi\u0142a 80-88 km\/h.<\/p>\n
Eksperci dodali, \u017ce w \u015bwietle ustale\u0144 \u015bledztwa kierowca autobusu mia\u0142 \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce zjazd odcinkiem drogi Laffrey-Vizzile, na kt\u00f3rym dosz\u0142o do katastrofy by\u0142 zabroniony.<\/p>\n
W sprawie wypadku trwaj\u0105 dwa odr\u0119bne \u015bledztwa prowadzone przez prokuratury polsk\u0105 w Szczecinie i francusk\u0105.<\/p>\n
Jak doda\u0142a rzeczniczka prokuratury szczeci\u0144skiej Ma\u0142gorzata Wojciechowicz, do ko\u0144ca grudnia prokurator planuje zako\u0144czenie post\u0119powania.<\/p>\n
Latem br. do krakowskich bieg\u0142ych trafi\u0142 raport francuskich ekspert\u00f3w w sprawie katastrofy polskiego autokaru, kt\u00f3ry wcze\u015bniej zosta\u0142 przes\u0142any do szczeci\u0144skiej prokuratury z Francji. Biegli z Instytutu przeprowadzali wizj\u0119 lokaln\u0105 na miejscu wypadku.<\/p>\n
Do wypadku autokaru dosz\u0142o 22 lipca 2007 roku we francuskich Alpach, w miejscowo\u015bci Vizille ko\u0142o Grenoble. Autokar z polskimi turystami wjecha\u0142, mimo braku odpowiedniego zezwolenia, na niebezpieczn\u0105 g\u00f3rsk\u0105 drog\u0119 w rejonie Laffrey, uderzy\u0142 na zakr\u0119cie w barierk\u0119 i stoczy\u0142 si\u0119 kilkadziesi\u0105t metr\u00f3w w dolin\u0119 rzeki. Podr\u00f3\u017cowa\u0142o nim po europejskich sanktuariach maryjnych 50 os\u00f3b – 47 pielgrzym\u00f3w, dw\u00f3ch kierowc\u00f3w i pilotka. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 pochodzi\u0142a z woj. zachodniopomorskiego, g\u0142\u00f3wnie Stargardu Szczeci\u0144skiego, \u015awinouj\u015bcia i Szczecina. Zgin\u0119\u0142o 26 os\u00f3b, 24 zosta\u0142y ranne.<\/p>\n
gazeta.pl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Jedn\u0105 z przyczyn katastrofy polskiego autokaru pod Grenoble w 2007 roku by\u0142o niew\u0142a\u015bciwe u\u017cycie systemu hamulcowego przez kierowc\u0119 – wynika z ekspertyzy Instytutu Ekspertyz S\u0105dowych w Krakowie. Dokument trafi\u0142 do Prokuratury Okr\u0119gowej w Szczecinie. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[11,12,13],"class_list":["post-706","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktualnosci","tag-marshal","tag-odszkodowanie","tag-zadoscuczynienie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.odszkodowania.info.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/706","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.odszkodowania.info.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.odszkodowania.info.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.odszkodowania.info.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.odszkodowania.info.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=706"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.odszkodowania.info.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/706\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":707,"href":"https:\/\/www.odszkodowania.info.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/706\/revisions\/707"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.odszkodowania.info.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=706"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.odszkodowania.info.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=706"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.odszkodowania.info.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=706"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}