Koszty szkód komunikacyjnych nadal rosną, a najnowsze dane Polskiej Izby Ubezpieczeń za pierwsze półrocze 2026 r. pokazują wyraźnie, że ubezpieczyciele płacą coraz więcej zarówno z obowiązkowego OC, jak i z autocasco. W ciągu pierwszych sześciu miesięcy 2026 r. zakłady ubezpieczeń wypłaciły z polis OC komunikacyjnego 6,7 mld zł, czyli o
Sąd Okręgowy w Łodzi w sprawie III Ca 3040/25 utrzymał rozstrzygnięcie przyznające wnukowi 20 tys. zł zadośćuczynienia po śmierci babci. Kwota ta była jednak już obniżona z powodu 50-procentowego przyczynienia się zmarłej do zdarzenia. Oznacza to, że sąd oceniał rzeczywistą wartość krzywdy na poziomie co najmniej 40 tys. zł, a
Nietypowy spór odszkodowawczy po wypadku z udziałem nieoznakowanego radiowozu pokazuje, jak bardzo stanowisko uczestników zdarzenia może różnić się od rzeczywistej odpowiedzialności cywilnej. Do zdarzenia doszło 1 stycznia 2026 r. w Płocku, a szczegóły sprawy zostały szerzej ujawnione pod koniec września. Kierowca Cupry zatrzymał samochód, aby pomóc człowiekowi leżącemu na jezdni.
Sąd odwoławczy prawomocnie zakończył sprawę tragicznego wypadku w Słupsku, w którym kierowca BMW wjechał w grupę sześciu pieszych. Jedna osoba zginęła, a pięć zostało rannych. Kierujący znajdował się pod wpływem alkoholu i narkotyków. 23 września 2026 r. sąd zaostrzył wymierzoną mu karę z 7 lat i 7 miesięcy do 8
Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych opublikowało 17 września 2026 r. nowe dane dotyczące szkód powodowanych w Polsce przez kierujących pojazdami z zagranicznymi tablicami rejestracyjnymi. W 2025 r. doszło do nieco ponad 12 tys. takich zdarzeń. Rok wcześniej było ich blisko 15 tys., co oznacza spadek o 19,2 proc. Szkody powodowane przez
Skala problemu z pojazdami poruszającymi się bez obowiązkowego ubezpieczenia OC nadal rośnie. Najnowsze dane Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego pokazują, że w 2025 r. Fundusz wypłacił około 148 mln zł odszkodowań i świadczeń związanych z sytuacjami, w których klasyczny mechanizm odpowiedzialności ubezpieczyciela nie mógł zadziałać. Największą część tej kwoty — około 133
Po rozpoczęciu roku szkolnego ponownie aktualny staje się temat ubezpieczeń NNW dzieci. W praktyce wiele osób jest jednocześnie objętych kilkoma polisami: szkolnym NNW, indywidualnym ubezpieczeniem wykupionym przez rodziców, polisą sportową albo dodatkowym ubezpieczeniem grupowym. Rodzice często zakładają, że po wypadku można otrzymać świadczenie wyłącznie z jednej umowy. W przypadku typowego
Sąd Okręgowy w Szczecinie 10 września 2026 r. wydał nieprawomocny wyrok dotyczący tragicznego wypadku, do którego doszło 23 grudnia 2023 r. w Międzyzdrojach. Kierujący samochodem, znajdujący się pod wpływem MDMA i poruszający się według ustaleń z prędkością około 130 km/h, wjechał w czteroosobową rodzinę idącą chodnikiem. W wyniku zdarzenia zginęli
Pojawiła się pierwsza konkretna wycena majątkowych skutków katastrofy kolejowej w Sokolnikach Suchych. PKP Polskie Linie Kolejowe oszacowały szkody w samej infrastrukturze na około 3 mln zł. To jedynie część całkowitych ekonomicznych następstw zdarzenia. Kwota nie obejmuje automatycznie uszkodzonego taboru kolejowego, roszczeń pasażerów, świadczeń związanych ze śmiercią jednej z osób ani
Fiat Panda z 2013 roku o wartości około 15 tys. zł stał się przyczyną zobowiązania liczonego w milionach. Kierowca samochodu zarejestrowanego w Polsce spowodował we Włoszech śmiertelny wypadek. Problem w tym, że pojazd nie miał ważnego ubezpieczenia OC. Za skutki zdarzenia trzeba było wypłacić około 1,3 mln euro, czyli około
